在国内汽车市场中，说起省油，人们di一时间便会想起日系车，而说起费油，便会想起美系车，的确，基于美国人注重生命安全的造车理念和粗狂的性格，美系车一直以大排量车型为主。不过在如今这个以保护环境为发展主题的时代，节能减排成为了燃油车型发展的主要方向。那么减少排放zui直接的方法是什么呢？我想便是小排量发动机。

（配图为现款XT5）

随着汽车市场的发展，我们可以看到自主品牌的迅速崛起，而一些合资品牌的车型发展也逐渐改变了消费者对他们的看法，美系车便是其中之一，以前的美系车被人们“亲切”的称为“油老虎”，但现如今也开始慢慢脱去了这个称号。而如今的美系品牌中，凯迪拉克如今国内市场变现还是不很错的，在近日，媒体报道了新款凯迪拉克XT5将于5份上市，而为了节能减排，新车搭载了可变缸的2.0T发动机。

内在改变，新款凯迪拉克XT5信息曝光

作为中期改款车型，新车的整体造型延续了现款车型的设计，只是下细节方面进行了改变与提升，前进气格栅由现款的多横幅式镀铬饰条换装为亮银色点阵式布局，更显时尚与年轻。而下包围造型也有所调整，取消了镀铬装饰板改为贯穿式的设计造型，显得更加的运动；车尾造型与现款保持一致，依然采用双边共两出的尾排形式。车身尺寸4813*1903*1686mm，轴距2857mm，相比现款虽有所提升，但是并不大。

而动力部分的变化是zui大的，虽说与现款车型同样了搭载2.0T涡轮增压发动机，但是其配备的Tripower可变气门管理技术可以根据不同的动力需求，让发动机在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”与“两缸超经济模式”之间进行灵活切换，实现了更为you秀的燃油经济性。传动方面，匹配的是全新一代 9速智能变速箱。

豪华中型SUV搭载可变缸2.0T发动机 你怎么看？

在如今的国内汽车市场上，可变缸发动机虽算不上稀奇，但是在一款中型豪华SUV上搭载这么一款发动机确是令人意外。纵观现在的汽车市场，越来越多的造车新势力涌入市场，一些传统车企也开始涉足新能源领域。不管是是一些豪华品牌还是平民合资品牌，都推出了混动车型、插电式车型或是纯电动车型，但是凯迪拉克似乎并没有什么动作。

小编想，或许并不是他们不愿意去做，而是要做更重要的事。虽说如今的凯迪拉克在国内的二线豪华品牌中表现很you秀，但是之前的日子确难过，随着如今的“日子”好了起来，当然是先提升和巩固燃油车型的产品力和完善产品矩阵，若是急于跟随大流，或许只会得不偿失。当然虽然没有新能源产品出现来迎合市场，不过在节能减排上凯迪拉克也是有所重视的，斯基想这也是在中型豪华SUV上搭载一款可变缸2.0T发动机的原因吧！

【写在zui后】

凯迪拉克作为美系二线豪华品牌，近两年凭借着较高的终端优惠，以较高的性价比走进千家万户。虽说美系车在人们心中一直是个“油老虎”的形象，不过随着可变缸技术的引入，小编相信人们会逐渐改变这个观念。