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二线美系豪华车凯迪拉克XT5 性价比很高

发布时间:2019年05月23日

各位小伙伴们,大家好,今天给大家推荐的车型就是来自凯迪拉克的XT5,这是上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,我想这台车也是有着非常大的压力的,目前来看这台车在市场上一般都会有4.5万元左右的市场优惠,这对于一台车型来说已经算是很多了,虽然说比不上凯迪拉克ATSL那样的巨额的优惠幅度,但是我觉得这样的表现已经非常you了,快来看看这台车到底值不值得大家选择吧:

 

先跟大家说一下,这台车在动力方面的表现,一般来说通用旗下车型的动力都会被很多人吐槽,因为旗下的动力系统其实还是有非常多缺陷的,比如说换挡顿挫或者是后期发动机出现一些小故障等等,但是这台车它的改进我觉得还是比较明显的,它采用的是一个2.0T的涡轮增压,我建议大家在选择这台车的时候尽量去选择一台低功率版本的,因为250匹的马力已经非常够用了,扭距则达到了400牛米,不过这个扭矩来的比较慢一些,要3000转才可以爆发,所以在日常驾驶中我觉得这台车还是表现的比较绵柔的,变速箱采用的是一个8AT的,这一台其实并不是自家的它是一台爱信的,肯定是要比的好很多的。

 

跟大家再说,说这台车开起来给人的感觉吧,作为一台车型,稳重缓和才是它的主旋律,动力肯定是不用考虑的,毕竟这样的动力其实对于台大的来说也是没有什么太大的感觉,整体的表现是,比较轻快,谈不上多么强劲,这台车在方面的表现我觉得还是非常好的,很让人满意,整体的换挡速度还是换挡平顺性表现的非常好,虽然说它并没有配备一个电子悬架,毕竟是一个低配车型,但是它的整体的底盘是比较舒适的,并没有特别的软也不会特别的硬,对于路面上的细小颠簸这台车的过滤还是表现的非常不错的,在开高速时来说它的的支撑力度也是比较足,这辆车比较值得一提的,就是它全系都标配了ANC的主动降噪,车辆的NVH表现是非常you的。

 

跟大家说一下这台车在外观方面的配置吧,这台车的日间行车灯的造型是非常犀利的,一点都不会损失它的豪华感,轮圈的配置也是相当的高,因为是一个低配车型,所以它搭配的是4条18英寸的轮胎,虽然说不如20英寸的来的好看,但是这样的规格已经非常高了,内饰则和高配车型没有太大的差别,整体设计还是比较简洁的,它的整个做工和材质在这台上表现的非常不错,虽然说并不如顶配车型的配置来得好,但是它的整体摸起来的感觉还是比较不错的,很细腻,缝线也是如此,

 

总体来说这台车还是比较值得推荐的,虽然说它的后期保值率确实是没那么好,但是它的整体的驾乘感受还是非常you的。

 

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