19款凯迪拉克CT6的出现让人印象深刻，虽然官方定义为中期改款，但整体变化还是不小的。前脸采用了zui新的家族式风格设计，整体变得更加运动激进。2.0T动力够用，只能说够用，想要获得ji情，还是得大排量。悬架是可调的，运动模式趣味多，舒适模式方向轻，悬架软，像坐船。

 

前脸大灯相比老款，变得更加犀利，中网也从原来的横条格栅变成横条隔断式格栅，整个前脸看起来，比老款年轻了不少。

 

全车无钥匙进入系统。

 

米色内饰多了一丝温馨的感觉，CT6把C级比D级，淡妆浓抹总相宜。

 

车门上方的电动座椅调节功能，很方便很人性。

 

只有低配时尚还是非全液晶仪表显示。

 

非常现代化设计的中控台，CUE使用起来很便捷，全触控。

 

中控台的旋钮设计，很方便手感很好。

 

打开前排靠后部分的储物格。

 

里面隐层的接口类型也非常的丰富。

 

除了中间底盘部分的突起，后排空间非常充足。

 

除了后排出风口之外，还安排了储物空间的设计。

 

乞丐时尚版并没有采用分段式天窗的设计。

 

19款凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223*1879*1492mm，轴距为3109mm，相比老款，19款CT6车身与轴距都进行了一定的加长，长度达到了十分夸张的5223mm，比新奥迪A6L的5050mm还要长不少。

 

235/50R18的轮胎规格，高配车型为245/45R19，不过轮毂造型的设计也不失大气。

 

前双叉臂后多连杆的悬挂系统。

 

规整的后备箱，还能看到一个小窗的设计。

 

当然，其中zui大的变化是尾灯采用了zui新的灯组造型，与前大灯很好地呼应，让整台车的一体感看起来更强，而且具有很高的辨识度。