豪华、科技、舒适、尊贵、经典这些代名词的出现，不仅仅代表了凯迪拉克的卓越和出众，作为有着100多年造车史的凯迪拉克来说，可谓是代表了美国豪华车的历史。而这款全新的凯迪拉克CT6，被称之为凯迪家族的老大哥，一点也不为过。然而这位老大哥，随着社会的发展，岁月的洗礼再次登场，这次的亮相，会给我们带来怎样的一面呢？

这台车动力，到底怎么样？接下来，我们就把这台车去开起来，实际去感受下，这台车的动力表现。这款车也是换装成了10at的变速箱，这款变速箱线性顺滑。在你升档的时候，这种积极绵密的换挡平顺性，还有在降档的时候，这种迅速整体上来说，它的换挡逻辑是特别清晰的。然后第二点，要跟大家说的就是这款车的发动机，它也换装成了2.0t的可变缸涡轮增压发动机，在我们之前的试驾活动中，和那款xt4，都是

这个CT6上zui大亮点，就是这款发动机，可以满足国6b的排放标准。虽然在动力参数上，和老款相比，是都降了50个参数。但是说它这个峰值扭矩的提前，让整个车的驾驶动力，我觉得前端还是比较激昂的，整体上来说，动力完全够用。

咱就说到这款车的驾驶模式，它分三个模式，是运动模式，是舒适模式，再就是防滑模式。我们打开这个舒适模式的时候，你会感觉到它底盘，整体的tiao教，还有这个方向盘的力度，都是比较轻盈的。开起来的感觉很年轻，很激昂的感觉，一句话就是特别的畅快。