在以“突破想象”为主题的凯迪拉克品牌之夜上，全新一代CT6正式上市，售价为37.97-53.97万元，推出运动型和风尚型两种外观选择，共六款车型。

 

 

作为凯迪拉克品牌旗下旗舰轿车，CT6从2016年上市以来，凭借着美系旗舰豪华轿车的品牌格调给人留下了深刻的印象。全面升级而来的全新一代CT6将不仅仅是一款旗舰轿车，还是定位更进一步的新豪华科技旗舰，进一提升了科技运动感，未来它也将延续其错位竞争的优势，与AODIA6L、BAOMA5XI和BENCHIEJI等车型抢占C级豪华车市场。

 

 

在去年，凯迪拉克战绩惊人，力压LEIKESASI、捷豹路虎等诸多强劲对手，坐上了豪华品牌第二阵营的头把交椅，当时便流传着BBAC的说法，可见凯迪拉克势头之猛。进入2018年，也没有被环境影响，10月份凯迪拉克的销量达23,009辆，同比增长22.28%。其中，旗舰车型CT6在今年也实现了连续八个月两位数的增长。我们可以看到，凯迪拉克品牌正不断提升着自身品牌影响力，在产品力上，包括全新一代CT6在内的多款新产品也展示出了不凡的实力。

 

 

美系豪华的细腻之处

全新一代CT6的设计灵感来源于凯迪拉克概念车ESCALA，整体给人的感觉依旧是熟悉的美系YINGLANG风格，尤其是笔直刚劲的车身线条，完美呈现了运动时尚的商务气息。新车延续了凯迪拉克双外观设计策略，推出风尚版和运动版车型，满足用户不同的个性选择。

 

 

 

 

其中风尚版车型的前格栅采用了点阵式设计，点阵由一个个经典的小盾牌组成，在致敬凯迪拉克品牌传承的同时彰显了奢华。运动版车型则采用星瀑式前格栅设计，同时尺寸进一步扩大，相比之下，运动版车型的造型更加激进，前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计都能瞬间点燃运动ji情。

 

 

来到车身侧面，你会明显感觉到全新一代CT6有别于其他主流C级豪华轿车，简洁利落的车身线条加上流线型的尾部设计，使得新车拥有修长身材的同时，隐约地透露着运动美感。

 

 

全新一代CT6zui大的变化要数前后车灯的提升，鹰眼双透镜LED自动前大灯，采用了较原先更为扁平、纤细的造型设计，整体格调明显提升了不少；而全新设计的LED飞翼尾灯采用了“7”字形的造型，看上去有种翻折的视觉效果，能够提供更丰富的灯光效果，左右尾灯之间由细长的金属饰条贯穿，凸显着独特的凯迪拉克家族风格。

 

 

 

 

新车的内饰没有太大的变动，延续了凯迪拉克家族独特的豪华设计以及yi流的做工。中控台处10.2英寸的多媒体触控屏幕，搭载了新一代凯迪拉克移动互联CUE，支持OTA无线升级。同时，12.3英寸全液晶仪表盘采用了全新的界面设计，高配车型还有智能鹰眼红外夜视系统。此外，BoseDINGJI的Panaray®音响系统、流媒体后视镜、后排多媒体系统以及HUD等功能将会在风尚版车型中出现，凸显其豪华商务的定位。

 

 

 

 

全新2.0T发动机自带黑科技，满足国六标准

全新动力驱动系统是全新一代CT6的亮点之一，搭载该动力系统的新车将一改之前不少人对美系车的所有印象，高效率、低排放、低油耗等反而成为了新车的优势，而且全面满足国六B排放标准。这对于追求环保的消费者来讲无疑是更好的选择，而且更加绿色环保的汽车已成为各大车企的共同追求。

 

 

新车搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，以Tripower可变气门管理技术，可实时监测动力输出需求，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。

 

 

值得一提的是，全新一代CT6全系标配同级第1款10速手自一体变速箱，使得新车的动力输出表现更加平顺，进一步提升燃油经济性，此外，根据官方数据，全新一代CT6百公里综合油耗为7.1升，这也是一个让人感到惊喜的地方。

尺寸占优势，10AT撑场面，价格放大招

错位抢占市场是凯迪拉克CT6一贯的打法，在尺寸上，全新一代CT6的车身长度达到5223mm，比旧款车型增加了44mm，轴距依然保持为3109mm，车身尺寸已经达到德系长轴D级车的水平，单从视觉上看，全新一代CT6确实要比AODIA4L和BENCHIeJI都要大不少，特别是CT6更加修长的车身对于提升商务豪华气息有着很不错的效果。

 

 

要说不足之处的话，新车搭载的2.0T发动机zui 大功率不升反降倒有点可惜，从276Ps变为234Ps。不过令小编感到惊喜的是，与这台发动机匹配的是全新10速手自一体变速箱，这样的动力搭配相比同级别车型依然具备极强的竞争优势。

zui后来说重点，全新一代CT6公布售价后，小编再一次感到惊喜，37.97万元-53.97万元的售价可以说在主流C级豪华轿车当中都是非常良心的存在，这也看出了凯迪拉克对于中国消费者的诚意。看来凯迪拉克是想通了，全新一代CT6极具优势的价格加上其过硬的实力，看来这一次凯迪拉克不仅要保持错位竞争优势，还想要正面冲击市场。

zui后再讲一下Onstar安吉星系统，也许其他品牌的车主对此没什么印象，但是通用的车主肯定要熟悉的多。自从用了安吉星系统，再也没用过百度/高德地图导航，智能语音控制，zui快提供zui合适的路线，免去很多麻烦，是车主zui贴心的小助手。在这个离不开手机网络的时代，网不好怎么能行？安吉星统统考虑到，车载4GLTEWI-FI给你zui流畅的网络体验，无论是WANGZHE团战，还是吃鸡压枪，绝不坑队友，让你直呼过瘾！

每年这个时候上市的新车，都肩负着销量冲刺的重任，全新一代CT6也给我们带来了足够多的惊喜，在延续自身优势的同时，在配置和动力上都注入了全新的科技。作为凯迪拉克旗舰车型，全新一代CT6是一款有着越级实力的车型，相信新车未来将成为凯迪拉克打入一线豪华品牌的先锋力量。