凯迪拉克XT4，自己用车实感，充沛的动力，毋庸置疑这点是让人很满意的，XT4搭配的2.0T发动机以及9AT变速箱，在起步和超车时真的特舒服，给油就走，油门一踩，推背感很明显的，轻轻松松上一百，在提速的过程中也没有顿挫感；而且自己也是个死颜控，XT4外观设计同样也让我很满意，凯迪拉克标志性的钻石切割风格，盾形的车标，蜂窝状的前脸以及流线型的车身线条，第1眼看去时尚大气豪华，同时运动感十足，个人对它的泪眼大灯也是很钟情的，夜晚泪眼大灯亮起时特惊艳，在行车时也很醒目，辨识度很高，很符合我们这些追求ji情运动的年轻人。

 

 

XT4属于紧凑型SUV，空间还可以吧，自己182身高，坐在主副驾驶位上，空间还是很充足的，腿想怎么伸就怎么伸，头部距离车顶也有挺大空间的，只是它的后排空间有点小，坐两个人还可以，坐三个人就有点拥挤了。

 

 

 

 

 

 

后备箱储物空间还是挺好的，绝 对够用，偶尔和朋友们出去自驾游时，后备箱放上三四个行李箱还是可以的。

 

 

选择XT4时，很大部分元素是因为它的动力，油门一踩，推背感马上就来的那种感觉真的很爽，2.0T发动机以及9AT变速箱，速度七点几秒就能破百，而且在提速过程中也没有顿挫感，超车更不用说了，只要技术到家，你就是路上zui靓的仔。方向盘指哪打哪，没有什么虚位，它的抓地能力也不错，在转弯时还是比较稳的，由于电子档把的原因，挂挡时很省力的，它的倒车影像也挺清晰，由于紧凑型SUV，车子也比较小，所以出行时，停车简单了很多，整体来说，还是比较容易操控的。

 

 

 

 

舒适性还可以吧，有两点还是很不错的，第1点在于它的真皮座椅，坐上去很软，包裹性很好，主副驾驶座椅带有an摩功能，可以让自己在驾车的时候放松很多，第二点是车内的BOSE音响以及主动降噪功能，让车内挺安静的，同时打开音响，车内放出来的音乐音质听着还是很舒服的；唯 一不好的是后排座椅放脚的地方，后排坐三个人时，脚真的不好放。

 

 

 

 

凯迪拉克标志性的钻石切割风格，盾形的车标，蜂窝状的前脸以及流线型的车身线条，我对它的第1印象就是运动豪华时尚大气，开出去也很有档次，不是因为它的外观，我也不会选择的。

 

 

 

 

 

泪眼状LED前大灯以及倒7字型后尾灯，在行车时挺醒目的，辨识度很高。

 

 

 

个人对它的中控台是很满意的，中控台的按键很集中的排上一排，梯子型中控屏，在用起来时候很方便的，而且车内能触及到的地方大多都是真皮包裹，低调奢华感还是有的。