引导：

2019年已经成为过去，在过去的一年里，国内车市，不仅仅只有非豪华品牌竞争非常激烈，豪华品牌也是如此，尤其是二线豪华品牌，由于国内汽车市场竞争越来越激烈，而且还迎来了有史以来zui漫长的“冬季”。

国内一线豪华品牌奔驰丶宝马丶奥迪，旗下的众多车型优惠力度逐渐加大，随着一线豪华品牌的降价，受到冲击zui大的就是二线豪华品牌，从沃尔沃S90和凯迪拉克CT6这两款车型我们就可以看出，如今的二线豪华品牌，在国内的“日子”并不好过。

 

凯迪拉克2019年销量：

2019年销量突破20万辆，凯迪拉克勇夺二线豪华品牌销冠，凯迪拉克2019年在国内销量详细数据为212507辆，相比竞争对手雷克萨斯高出一万辆以上，凯迪拉克2019年能够取得这样的成绩，与旗下车型的优惠力度分不开。

在2019年凯迪拉克ATS-L和XTS这两款车型有会力度特别大，这两款车型在2019年销量分别为26020辆和42234辆，不仅如此，旗下的豪华中大型轿车CT6目前的终端优惠力度也非常大，在12月销出了2747辆，1-12月累计销量为22637辆。

 

CT6作为旗下的中大型豪华轿车，不仅是在外观设计还是内饰布局以及动力总成，在同级别当中都非常突出，尤其是和竞争对手沃尔沃S90对于，不仅是产品力还是价格方面都具有一定的优势，CT5去年11月份销出了3236辆。

由于CT5上市的时间不长，目前依然处于“爬坡”阶段，相信在后期的优惠力度逐渐加大，销量会有一个明显的提升，至于SUV方面，XT4在去年12月销出了3280辆，1-12月累计销量为47054辆，同比例增长200%，XT5单月销量为6689辆，1-12月累计销量为57317辆，同比例下滑21.9%。

 

凯迪拉克XT6单月销量为1692辆，1-12月累计销量为11053辆；从以上数据来看，自从ATS-L和XTS停产以后，凯迪拉克旗下的可选择的车型并不多，在轿车领域中，集中CT6这一款车，当然了，还有上市不久的CT5，不过新车上市的时间不长，加上终端优惠力度不是很大，销量并不是很可观。

相信该车在后期，随着优惠力度的加大，销量会有明显的提升，至于提升到多少，就看CT5的诚意了，其次就是SUV领域，可买的车型主要集中在XT4和XT5以及XT6，在这三款车型当中，销量zui为可观的是XT5，热销的原因为，车厢内的空间和价格，都迎合了国内大部分消费者购车需求。

 

 

 

当然了，凯迪拉克CT5才上市不久，相信在今年销量会逐渐增长，而且CT4目前并没有上市，如果CT4上市后，完善了凯迪拉克在轿车领域的布局，因此，凯迪拉克今年将会在国内销量有一个明显的“爆发”。

 

总结：

凯迪拉克2019年在华销量出炉，从实际的销量来看，勇夺二线豪华品牌销量冠 军。