作为美系豪车的代表品牌之一，凯迪拉克的销量表现一直很好，回看2019年，凯迪拉克的热度一直不减，在ATSL车型停产之后，凯迪拉克全新的CT系列，也在国内拥有了很高的人气，其中zui受大家关注的就属CT6了。

 

 

就在近日，这款车迎来了2020款，共计推出6款车型，作为一款改款车型，起步售价37.97万，顶配版本为52.77万，以旗舰车型来看这样的价格也无可厚非，定位确实高于宝马5系，但是由于影响力相对较弱，降价求销量就是没有办法的办法了。

 

 

借于老款车型价格大幅度跳水，导致新款车型上市后，消费者都会采取观望的态度，都在坐等降价，当然是否会降价我们说不准，但是这款车的产品力如何我们还是可以探究一下的。

 

 

先来看看外观，采用家族式设计语言，泪眼大灯搭配熏黑悬浮进气格栅，精致更胜从前。值得注意的是，新车增加了黛蓝与黎金两种车身颜色，而不再提供铬灰、绛宗以及槿紫3种车身颜色。28T豪华运动型与28T领先运动型两款运动版车型将添加多处熏黑处理，凸显运动感。

 

 

车身采用大量的平直线条搭配低矮的车顶设计，时尚与稳重兼得。18英寸铝合金轮毂，轮胎规格为235/50 R18。尺寸上，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。空间更佳，但是对于操控上有一定影响，灵活性有所降低。车尾采用倒“L”型的LED尾灯，搭配双边共四出式圆形排气，运动又时尚，整体更显年轻。

 

 

内饰方面，10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘以及全新式样的电子档把构成了整个驾车区域，科技感与豪华质感兼得。内饰材质、做工细节都体现了豪车该有的品质。值得注意的是，28T铂金版车型取消了璇米色内饰。

 

 

配置方面，360度全景摄像、自动远近光、碳纤维内饰、前排座椅通风、全液晶仪表、手机无线充电、扬声器，并且在车载系统上加入了酷我音乐、喜马拉雅FM以及ZAKER资讯三款APP，并增加了NFC功能，不论是在娱乐配置与舒适性配置上都能满足日常所需。

 

 

动力方面，2020款凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其zui大功率为241马力（177千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。底盘方面， 新车采用前双横臂式、后多连杆式独立悬架。

 

 

2020款凯迪拉克CT6整体产品力还是不错的，但是也有一些不太人性化的设置，首先是储物空间太小，方向盘按键不符合人体工学，再有就是后排中间地面凸起严重，不适合乘坐3人，舒适性一般。各位车友觉得这款车如何呢？

 

 

zui后再讲一下Onstar安吉星系统，也许其他品牌的车主对此没什么印象，但是通用的车主肯定要熟悉的多。自从用了安吉星系统，再也没用过百度/高德地图导航，智能语音控制，zui快提供zui合适的路线，免去很多麻烦，是车主zui贴心的小助手。在这个离不开手机网络的时代，网不好怎么能行？安吉星统统考虑到，车载4GLTEWI-FI给你zui流畅的网络体验，无论是WANGZHE团战，还是吃鸡压枪，绝不坑队友，让你直呼过瘾！

每年这个时候上市的新车，都肩负着销量冲刺的重任，全新一代CT6也给我们带来了足够多的惊喜，在延续自身优势的同时，在配置和动力上都注入了全新的科技。作为凯迪拉克旗舰车型，全新一代CT6是一款有着越级实力的车型，相信新车未来将成为凯迪拉克打入一线豪华品牌的先锋力量。