今年上市的凯迪拉克XT6对于凯迪拉克品牌而言有着至关重要的战略意义，它定位于XT5和ESCALADE之间，完善了凯迪拉克SUV矩阵。据说这款中大型SUV的竞品是奔驰GLC、宝马X5以及奥迪Q7，但官方售价只需41.97万-54.97万，具有一定的竞争力。

 

 

外观整体造型采用凯迪拉克品牌新一代设计语言，并且分为风尚型和运动型，风尚型看起来漂亮大气，运动型则更加年轻时尚。图中车型为运动型，前脸采用流行的分体式大灯，智能矩阵式LED远近光灯与LED日间行车灯分开，并具有5种照明模式。上下进气格栅形成X字型造型风格，彰显其运动风范，并且具有主动进气格栅功能。

 

 

侧面造型看起来威猛大气。车身线条非常流畅，从前大灯贯穿至后尾灯的腰线干净利落，提升了修长侧身的视觉效果。车顶并没有采用当下zui 流行的悬浮式设计，让侧面看起来更加稳重。轮毂和侧包围均与车身同色，档次感油然而生。全系标配20英寸铝合金轮辋，不过轮辋造型比较普通，如果采用双色轮辋运动感将更加强烈一些。

 

 

车尾造型立体感比较明显。牌照上方的贯穿式镀铬装饰件拓宽视觉效果，营造出一种高级感。后雨刮隐藏在扰流板中，兼顾实用性也没有破坏尾部整体造型。尾灯造型与前大灯前后呼应，T字型尾灯造型辨识度很高，点亮后效果更佳。另外值得一提的是，全系车型均采用电动及感应后背门且具有记忆功能，实用性非常好。

 

 

该车内饰一如既往的保持了凯迪拉克特色，但是与同级别车型相比豪华感与科技感稍微有些逊色。全系标配真皮多功能方向盘，做工精细，握感比较舒适。但是中控台上8英寸的液晶触摸屏与宝马X5比起来还是要缺乏科技感一些。但是好在它搭载了CUE移动互联系统，具有像导航和语音控制，手机映射，OTA在线升级等功能，符合现在消费者购车需求。在智能辅助驾驶方面，该车已达L2级别，虽然车大，但是驾驶起来比较轻松安心。另外该车配置上一大亮点是，全系还标配了8个Bose扬声器，具有非常好的听觉享受。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

虽然内饰造型可能让消费者颇有微词，但是内部空间绝 对能够消费者臣服。三排豪华真皮座椅，带来舒适体验。2+2+2和2+3+2的座椅布局，让它在这个级别里独树一帜。二排座椅可以手动调节前后及背靠角度，三排座椅还具有电动折叠和抬起的功能，在空间的灵活性和乘坐的舒适性上都做到很好的体验。而且中控箱后部为二排乘客设有独立的出风口和USB接口，并且全系标配可开启式全景天窗，给后排乘客带来更好的舒适性。

 

 

 

 

 

 

 

 

动力方面，全系配有2.0T4缸发动机，zui 大马力241匹，zui 大扭矩350牛·米，并且具有独特的Tripower可变气门管理技术，可以zui 大化兼顾动力性和燃油经济性。该发动机匹配9档手自一体变速箱，并且还具有适时四驱功能。官方宣称百公里综合油耗7.8L，从数据上来看，能够让消费者感到满意。

 

 

综合来看，凯迪拉克XT6实力不容小觑，豪华大气的美式外观，宽敞舒适6座空间，再加上强劲动力，虽即使作为二线豪华车品牌，它也敢与一线豪华车品牌叫板。相信在后续市场凯迪拉克XT6在豪华SUV市场会越走越好。。